Havia muitas histórias de sentido para sair de uma fórmula caótica 1 2025 Grande Prêmio do Azerbaijão fim de semana.
Carlos Sainz’s Primeiro pódio para Williams e Kimi Antonelli’s retornar à forma para Mercedes foram os destaques, mas talvez o mais significativo tenha sido para Red Bull’s estável de motoristas.
Yuki Tsunoda Finalmente deu um passo gigante e fez o bem com a promessa de corridas recentes de se qualificar e terminar no top 10. O motorista japonês teve seu futuro em dúvida em 2026, dado Isack Hadjar’s forma recente para Touros de corrida – O francês aparentemente o líder do assento ao lado Max Verstappen próxima temporada.
Mas Liam Lawson Parece finalmente ter escalado o obstáculo apresentado a ele no início da campanha e começou a unir as performances, nenhum tão impressionante quanto no Circuito da cidade de Baku onde ele conquistou seu melhor resultado em F1.
O mesmo acontece com o kiwi, proporcionando uma dor de cabeça para Red Bull’s hierarquia?

Lawson era Red Bull’s escolha de substituir Sergio Perez No início da temporada, mas foi vítima das circunstâncias, pois ele foi embaralhado após apenas duas rodadas, embora depois de fins de semana desastrosos.
Mas Tsunoda’s Antesendo -se para a equipe dos pais sublinhou os problemas sintomáticos com o segundo carro ao lado Verstappencom esses problemas só agora começando a avançar em direção à positividade desde Laurent Mekies substituído Christian Horner e forneceu uma abordagem mais focada em engenharia.
Baku de Lawson
Kiwi Lawson Claramente, sua confiança bateu e se envolveu em vários incidentes ao longo da temporada, mas começou a reunir apresentações para rivalizar com o companheiro de equipe Hadjarque havia impressionado com o Grande Prêmio holandês Para garantir um pódio inaugural.
A serra da capital azeri Lawson no seu melhor, no entanto. Uma forte corrida pela prática foi acompanhada de um desempenho de qualificação estelar para o terceiro lugar na grade. Com melhorias na volta final da sessão, apenas Verstappen encontrado mais do que Lawson tomar poste, com Sainz’s esforço anterior bom o suficiente para o segundo.
No dia da corrida, o Racing Bull não tinha o que era necessário para manter o Mercedes dupla de Antonelli e George Russell atrás, mas Lawson dirigiu notavelmente para adiar TsunodaAssim, McLaren de Lando Norris e ambos Ferraris.

Talvez a extensão de seu desempenho e seu retorno desde o início do ano seja que ele não estava completamente feliz após a corrida: “É um pouco decepcionante de onde estávamos começando. Realisticamente, não tivemos a velocidade de lutar com os caras na frente hoje. Mas, obviamente, estamos esperançosos. Tentamos tudo hoje, mas não foi suficiente.
“Ainda assim, terminar o P5 é grande para nós, especialmente no campeonato agora. Graças ao time. Tivemos um bom par de fins de semana e estou feliz em voltar para casa com alguns pontos.
“Você sempre quer mais, especialmente quando você começa mais. Eu adoraria terminar ainda mais hoje, mas ainda é um ótimo resultado. Honestamente, acho que é o melhor que poderíamos fazer hoje.”
Com o foco no segundo Red Bull assento para 2026 ao redor Tsunoda e HadjarAssim, Lawson Pode muito bem ter algo a dizer sobre isso ainda.
Ele foi a primeira escolha para a equipe no início da temporada e, com as mudanças sendo aplicadas por Mekiesseria intrigante ver se Lawson’s Fortunas seriam diferentes.
Mas pode ser que o navio já tenha navegado para Lawson com Hadjar agora o candidato preferido. O francês tem sido o mais impressionante dos novatos neste termo e parece um sapato para o assento.
Tsunoda embora esteja no assento e essencialmente tenha seu futuro em suas próprias mãos. Performances fortes nas sete corridas finais devem mantê -lo no caminho, mas essa forma precisa pegar imediatamente.
Fonte – total-motorsport