Max Verstappen Dornizou o caos em Baku para assumir a pole position para o Grande Prêmio do Azerbaijão da Fórmula 1 de 2025, sobrevivendo a seis bandeiras vermelhas, condições mutáveis e pressão tardia dos rivais para colocar seu Red Bull No topo dos quadros de horários.
O holandês entregou sua volta decisiva nos minutos que estão morrendo de qualificação, bordando Carlos Sainzque parecia pronto para garantir um poste de choque para Williams. Estrela em ascensão Liam Lawson continuou sua temporada impressionante com Touros de corridaselando o terceiro na grade depois de manter a coragem do caos.
Para os desafiantes do título Oscar Piastri e Lando Norrisno entanto, a qualificação se mostrou cara. Piastri caiu no terceiro trimestre enquanto Norris não conseguiu extrair ritmo de seu McLarendeixando o par em sétimo e nono, respectivamente, indo para a corrida de domingo.
O espetáculo começou com um estrondo como Alex Albon Cortou a parede no turno 1 no primeiro trimestre, trazendo a primeira bandeira vermelha do dia. Não muito tempo depois, Nico Hulkenberg danificou o dele Sauber na curva 4, causando outra paralisação. O drama aumentou quando ambos Pierre Gasly e Franco Colapinto travou na mesma esquina, eliminando os dois Alpinos cedo.
Q2 não foi mais calmo. Um forte impacto para Oliver Bearman no dele Haas Procedimentos interrompidos antes que qualquer voltas voadoras pudessem ser concluídas. Uma vez que a pista limpou, ventos fortes e baixos níveis de aderência dificultaram a vida, com Charles Leclerc Deslizando nas curvas 1 e 3, raspando por pouco na última tentativa. Seu companheiro de equipe Lewis Hamilton não foi tão afortunado, eliminado no 12º Fernando Alonso.
Na frente, Verstappen sinalizou a intenção com uma execução do tipo médio que liderou a sessão, superando os dois McLarens.
Leclerc Crashes, Piastri segue o exemplo
O segmento final da qualificação foi definido por carnificina. Leclercperseguindo um quinto polo Baku consecutivo, atingiu as 15 barreiras, encerrando sua sessão e desencadeando outra bandeira vermelha longa. Isso deixou apenas Sainz, Lawson e Rookie Isack Hadjar Com as voltas bancárias antes das condições ficarem escorregadias com chuva leve.
Quando a sessão foi retomada, o líder do campeonato Piastri parecia rápido através do setor de abertura, mas cozinhou demais a frenagem no turno 3, batendo na parede. Outra bandeira vermelha seguiu com pouco mais de três minutos restantes, deixando Sainz no poste provisório.
No tiroteio final, Verstappen encontrou a aderência e a compostura na frente com uma volta de 1M41.6s, negando Sainz por pouco mais de dois décimos. O esforço anterior de Lawson foi realizado para o terceiro, enquanto Mercedes par Kimi Antonelli e George Russell Concluiu os cinco primeiros, embora Antonelli enfrente a investigação por ultrapassagem sob bandeiras amarelas.
Grid abalou antes do domingo
A serra final de ordem Yuki Tsunoda Reivindicar o sexto para a Red Bull, à frente de Piastri, Hadjar e Norris. Leclerc, apesar de seu acidente, começará em 10º. Atrás deles, Hamilton e Alonso enfrentam uma luta do meio -campo, enquanto os dois Alpines sofreram um dia de pesadelo sem representação no segundo trimestre.
Para Verstappen, o poste marca o seu primeiro no Circuito da cidade de Baku e oferece uma chance crucial de manter a pressão sobre a McLaren na luta do campeonato. Os heroicos da primeira fila de Sainz sublinham o ressurgimento de Williams, enquanto o terceiro lugar de Lawson cimenta sua crescente reputação como uma das estrelas mais brilhantes da F1.
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Com ventos imprevisíveis, paredes complicadas e a ameaça iminente de chuva, a corrida de domingo promete mais fogos de artifício. Após uma das sessões de qualificação mais selvagens da memória recente, poucos se atreveriam a apostar contra mais drama nas ruas do Azerbaijão.
Com os McLarens escondidos do lado de fora dos seis primeiros, a corrida de domingo promete fogos de artifício nas ruas de Baku. A questão agora é se Verstappen pode transformar o poste em vitória ou se outra reviravolta neste fim de semana caótico aguarda.
Fonte – total-motorsport
