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McLaren’s decisão controversa de interferir com Lando Norris e Oscar Piastri’s posicionamento durante o Fórmula 1 2025 Grande Prêmio italiano provocou um debate adicional sobre o uso de ordens de equipe no esporte. Mas, de acordo com dois especialistas da F1, o mamão fez a chamada certa para ordenar que eles trocassem – mas apenas na busca da Harmony da equipe.

Um pit stop lento para Norris permitido Piastri Para saltar seu rival no campeonato na pista para o P2 e potencialmente estender sua vantagem do campeonato a 37 pontos. Isso foi antes McLaren’s A gerência sênior interveio, solicitando ao rádio que o australiano permitir que seu passado de equipe tenha reparado o erro da equipe no Pitlane.

Falando no Total Motorsport F1 ShowO jornalista F1 Brandon Sutton acredita que a situação era injusta para Piastri e afirmou McLaren Deveria ter aceitado a culpa por sua parte no constrangimento que se seguiu.

“Eu realmente penso McLaren Fiz a coisa certa pedindo aos motoristas que trocassem, pelo bem da equipe. Mas acho que eles não tinham o direito de perguntar, porque um erro de equipe os colocou nessa situação “, disse Sutton.” Não é como se Norris tivesse corado e colocado Piastri no cascalho. Eu acho que, pelo bem da equipe, eles fizeram a coisa certa.

“Quanto às raças individuais, Piastri não deveria ter dado o lugar de volta porque Norris teve a chance de colocar primeiro e escolheu adiá -lo para Piastri. McLaren contou Piastri Não é um rebaixamento, então eu acho que nesse caso, tanto Piastri quanto [Max] Verstappen estava certo em dizer que é uma situação de corrida natural.

Lando Norris faz uma parada de pit durante o Grande Prêmio da F1 2025 italiano | Equipe McLaren F1
A lenta parada de Lando Norris foi o catalisador da troca durante o Grande Prêmio da F1 2025 italiano | Equipe McLaren F1

“Eu não acho McLaren deveria ter pedido a ele para [give the place up]eles deveriam ter levado esse erro a si mesmos e lidar com as consequências. Mas era a coisa certa para a Harmony da equipe.

“Se você vai correr sob ordens de equipe em uma luta no campeonato, fazendo isso mais de três pontos quando você é o segundo e o terceiro provavelmente não é o momento certo para usar esse Joker. Se Piastri Entrou na liderança, tenho certeza de que teria sido uma situação diferente, com sete pontos sendo considerados e um balanço de 14 pontos sendo consideravelmente mais nessa situação. ”

Norris e Piastri sabiam que a troca da McLaren era uma ligação certa

F1 jornalista Ewan Gale, também aparecendo no Total Motorsport F1 Showconcordou que a equipe de Woking fez a coisa certa porque teria sido uma tática pré-meditada acordada no início da temporada.

Ele disse: “Eu acho que eles fizeram a coisa certa. É bastante sutil, não é preto e branco, que é o problema. A equipe, os engenheiros, o diretor da equipe, Andrea StellaAssim, [CEO] Zak Brown… Eles teriam a paisagem dessas conversas com os motoristas. Todos eles se sentaram no início deste ano antes das corridas com vários cenários diferentes que poderiam se apresentar na corrida. Um erro de parada no pit teria sido um desses cenários e, se isso acontecer, eles teriam dito ‘estamos trocando os carros’. Foi o que aconteceu.

“Agora, o fato de ter vindo depois Piastri foi dado o benefício de colocar primeiro a cobertura Leclerc Fora, pressionando por um pódio para trás e já sem caroço, provavelmente contribui para esse fato que McLaren gostaria de trocar a harmonia da equipe. O problema é que as pessoas vão olhar para as coisas que não fizeram. Eles não trocavam lugares em Silverstone, quando Piastri teve a penalidade. A razão pela qual isso não aconteceu foi porque era um Piastri-penalidade ingênua. Foi um erro do motorista em vez de um erro de equipe. ”

Gale também apontou que ambos Norris e Piastri Pareceu reconhecer que a troca era a chamada certa para manter as coisas harmoniosas entre as duas garagens: “Acho que toda a equipe sabe – e os motoristas estão incluídos nisso – a razão pela qual não estamos conseguindo esse vitríolo ainda é que, se eles querem ter sucesso passado nesta temporada, eles precisam estar trabalhando juntos e puxando a mesma direção – especialmente para entrar nos novos regulamentos”, acrescentou.

“Isso se refletiu nos comentários após a corrida, Piastri Ficou frustrado na época, mas depois ele percebeu exatamente por que a troca foi facilitada. Como Norris Disse, eles não são idiotas e vão definir um precedente com esse incidente. É muito sutil e diferentes cenários terão resultados diferentes.

“Foi lamentável e, no final McLaren criou -se. ”



Fonte – total-motorsport

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