O Grande Prêmio holandês de 2025 entregou ainda mais frustração para Ferrarimas após um DNF duplo, diretor de equipe Fred Vasseur revelou um detalhe surpreendente que suavizou a picada. Novato Kimi Antonellicujo movimento ambicioso na curva 3 terminou Charles LeclercA corrida, visitou a garagem da Ferrari para se desculpar pessoalmente, um gesto que Vasseur descreveu como “a reação certa” em um momento que poderia facilmente ter alimentado animosidade.
Leclerc estava correndo dentro dos pontos quando Antonelli mergulhou no interior na volta 53, apenas para subviragem na Ferrari e enviá -lo girando nas barreiras. O incidente ganhou o Mercedes O motorista de uma penalidade de 10 segundos, agravada por uma sanção adicional por excesso de velocidade no pit lane que o deixou de sexto para o 16º na classificação final.
Enquanto Leclerc ficou frustrado e inequívoco em sua opinião de que Antonelli estava em falta, Vasseur tomou um tom mais medido, elogiando o adolescente por enfrentar seu erro.
“Sim, ele veio e pediu desculpas comigo como Charles não estava lá,” Vasseur explicado. “Agradeço isso – isso pode acontecer. Não é fácil ultrapassar Zandvoort; você deve correr riscos. Ele assumiu um risco, cometeu um erro e pediu desculpas. Essa é a reação certa. Para mim, foi um incidente de corrida”.
Para Antonelli, o acidente foi outro lembrete doloroso das margens finas na Fórmula 1. O novato italiano mostrou flashes de velocidade em sua temporada de estréia, mas incidentes dispendiosos marcaram sua campanha. Após a corrida, ele foi rápido em aceitar a responsabilidade, reconhecendo que sua tentativa de passe era excessivamente otimista.
“Acabei de ver e é uma pena porque o ritmo era bom, estávamos voltando na frente,” Antonelli disse. “Eu sabia que essa era provavelmente a melhor chance de que eu tivesse que fazer a mudança porque estava muito perto dele, ele tinha um pneu mais frio.
“Eu apenas tentei me mexer, mas foi um pouco demais. Quando vi que ele estava voltando na frente, tentei deixá -lo ir, mas não foi suficiente. Obviamente, sinto pena dele. Da próxima vez, provavelmente pensarei duas vezes antes de fazer a mudança.”
Ele acrescentou que os desafios únicos de Zandvoort influenciaram sua decisão: “É tão difícil ultrapassar aqui. Quanto mais voltas você faz no ar sujo, mais machuca o seu pneu e o seu ritmo. Na próxima vez, eu só vou para isso, se eu fosse um pouco demais. Agora estou recarregando.
A frustração da Ferrari cresce à medida que o monza se aproxima
Leclercque foi forçado a assistir ao restante da corrida do lado de fora, ficou claro em sua avaliação de que Antonelli havia ido longe demais.
“Foi um erro de Kimi,” Leclerc disse. “Eu não descreveria isso como um erro de novato. Acho que é apenas um erro que pode acontecer no primeiro ano ou no quinto ano. Em uma faixa como essa, você precisa ser agressivo para ultrapassar, mas isso foi demais.”
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O incidente agravou um dia miserável para a Ferrari, que já havia perdido Lewis Hamilton para um acidente no mesmo turno 3 no início da corrida. Com os dois carros falhando em terminar, a equipe italiana sofreu seu primeiro DNF duplo da temporada e perdeu pontos valiosos na classificação dos construtores.
Para Vasseurno entanto, o fim de semana não foi totalmente desprovido de positivos. Ele destacou o ritmo de Hamilton no início da corrida e a competitividade de Leclerc antes do acidente como razões para permanecer otimista na corrida em casa da Ferrari em Monza.
“No geral, a reação de Lewis foi boa; ele estava no ritmo do carro e de Charles, alcançando Russell e lutando com ele. Foi uma boa recuperação depois de duas corridas difíceis antes do intervalo, mas o resultado não é o esperado, ” Vasseur disse.
Temporada de estreia sob os holofotes
AntonelliO pedido de desculpas e a admissão sincera de falha podem ter lhe dado respeito no paddock, mas o escrutínio em suas performances continua a crescer.
Sua temporada de estreia produziu momentos de promessa, incluindo um pódio no Canadá, mas também foi pontuado por erros em Mônaco, Áustria e agora Zandvoort. O ex -campeão Jacques Villeneuve estava contundente em suas críticas, rotulando o incidente de Leclerc “um movimento que você pode ver na Fórmula 4 ou na Fórmula 3.”
Apesar das críticas, VasseurAs observações de ‘são sugerem Ferrari estão dispostos a atribuir este para experimentar, em vez de malícia. A resposta equilibrada do francês contrastou com a decepção sentida por Leclercque mais uma vez viu uma chance em pontos fortes escapar.
Como o circo F1 dirige para Monza, Ferrari estará sob enorme pressão para entregar na frente de seus fãs de casa. Para Antonellio desafio é igualmente claro: provar que seus erros de novato são contratempos temporários, em vez de sinais de estar fora de sua profundidade. Para Leclerc e Ferraria tarefa é reagrupar -se rapidamente e ligar a página em um grande prêmio holandês que dificilmente poderia ter piorado.
Fonte – total-motorsport
