Norris se abre em segredos para o Gamenship de Piastri na McLaren

Lando Norris diz tentando roubar um reboque de Oscar Piastri no 2025 GP espanhol foi simplesmente uma coincidência e não uma tentativa de jogo, enquanto ele se abre sobre os segredos por trás de seu drama de qualificação tardio como o McLaren Os motoristas disputam o Fórmula 1 título.

O britânico estava segurando o poste provisório quando as voltas finais começaram no sábado no Circuito de Barcelona-Catalunyamas não estava feliz em confiar apenas nos drs e na velocidade linear de seu McL39 abaixo do poço de 1047 metros de comprimento reto.

Como resultado, ele inteligentemente se posicionou no terceiro setor para tentar roubar um reboque por uma velocidade máxima extra, também chamada de vmax, para se dar a melhor chance possível de torná-lo postes consecutivos.

Lando Norris durante o treino antes do Grande Prêmio da F1 2025 | Equipe McLaren F1
Lando Norris durante o treino antes do Grande Prêmio da F1 2025 | Equipe McLaren F1

Curiosamente o suficiente, o carro que apareceu como ele fez isso foi o dele McLaren O companheiro de equipe, que prontamente parou assim que terminou seu próprio colo para negar aos 25 anos o reboque que ele desejava.

Então, ele estava mirando seu companheiro de equipe? Norris abre segredos para o seu jogo com Piastri no 2025 GP espanhol Enquanto os dois pilotos no topo da classificação se preparam para fazer a batalha.

“Planejamos o fim de semana inteiro,” Norris brincou com a mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Não. Eu não sabia que Oscar estava saindo primeiro, para ser sincero. Tentei obter um SlipStream de alguém. Acho que não tinha sorte que era Oscar.

“Foi apenas uma coincidência. Eu estava em décimo ou algo assim na fila. Não sei de quem vou receber um SlipStream porque você está esperando dois minutos na pista. Então, sim, apenas coincidência.”

Norris diz que a corrida complicada acena em 2025 GP espanhol

A qualificação não foi fácil para os motoristas com uma pista quente escaldante em Montemeloo que significa que os 20 carros na grade tiveram que gerenciar seus pneus durante as laps Pirelli A borracha durou as duas voltas.

McLarenfamoso por seu excelente gerenciamento de pneus, sustentou o melhor e entregou suas voltas para garantir um bloqueio da primeira fila, mas Norris Adverte o Grande Prêmio do domingo representa um desafio muito complicado de manter os pneus em bom Nick em 66 voltas.

“Temos sido bons em todas as condições até agora,” Norris adicionado. “É obviamente muito quente. Então, como Oscar disse, apenas uma luta para todos.

“É uma luta em Quali cuidar dos pneus por uma volta, então a corrida é muito mais complicada.

“Mas o carro tem sido bom o fim de semana inteiro, como você mostrou hoje. Então, sim, isso é sempre tranquilizador antes do domingo.”



Fonte – total-motorsport

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